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習慣 77 の乗客の傾斜路バス空港タールマカダム舗装バス、<13500mm の回転半径

認証
良い品質 空港乗客バス 販売のため
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習慣 77 の乗客の傾斜路バス空港タールマカダム舗装バス、<13500mm の回転半径

中国 習慣 77 の乗客の傾斜路バス空港タールマカダム舗装バス、&lt;13500mm の回転半径 サプライヤー

大画像 :  習慣 77 の乗客の傾斜路バス空港タールマカダム舗装バス、<13500mm の回転半径

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: Aero ABus
証明: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
モデル番号: 低い床は 2700mm をバスで運びます

お支払配送条件:

最小注文数量: 1 ユニット
パッケージの詳細: 長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
受渡し時間: 3.5 か月、適用範囲が広い
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 20 単位
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詳細製品概要
標準的な助手席: 77 エンジン: カミンズ
永続的な区域: 24 カスタマイズされた: 利用可能
体: 完全なアルミニウムは任意です

カスタマイズされた良質の低い床バス2700mm幅は多く経済的つけます

 

 

指定:

 

Xinfa空港バスで楽に合う77人までの乗客。それは常態単独都市バスに合う二重量です。不足分「回転半径」は末端容量を最大限に活用します

 

いいえ。

Specs

1。

長さの×の幅の×Height

NA

2。

バス ボディ

任意

3。

ホイール・ベース

6670mm

4。

乗客の調節容量

77人までの乗客

5。

車両総量

12T

6。

客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ

270mm

7。

最低の回転半径

<13500mm>

8。

エンジン

4-strokのターボ充電器

 
 
後部空気調節エンジンのレイアウト
 
  1. 前部燃料タンクから供給されるオイル;
  2. 騒音および断熱材材料は後部空気調節の諸室戸および中間壁で掲示されます;
  3. 開始交互計算コンパートメント提供のよりよく換気のいくつかの定形開口部は、後方熱空気が吹くようにし。;
  4. 後部冷暖房装置のための設定の給油港;
  5. ゴム製版は取り外し可能な方法で空気調節のパワー・パックの電池ケースの中で、電池固定されます固定されます。

 

絵画システム

 

  1. 全体のボディ構造のコーティングは良い表面処理の工場ペンキ屋で米国PPGの絵画プロダクトおよびaccessorial材料が付いているパテ、亜鉛エポキシのプライマー、中間プライマーおよび上のコーティングを加えることによって処理されます;
  2. 上のコーティングのためのPPGのブランド ポリウレタン終わり;

 

連絡先の詳細
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Qin

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