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低炭素の合金の鋼鉄ボディ飛行機の乗換バス空港は 5100mm のホイール・ベースをコーチします

Low Carbon Alloy Steel Body Airport Transfer Bus Airport Coaches 5100mm Wheel Base
Low Carbon Alloy Steel Body Airport Transfer Bus Airport Coaches 5100mm Wheel Base

大画像 :  低炭素の合金の鋼鉄ボディ飛行機の乗換バス空港は 5100mm のホイール・ベースをコーチします

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Aero ABus
証明: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
モデル番号: 狭いボディ
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 ユニット
パッケージの詳細: 長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
受渡し時間: 4 か月、適用範囲が広い
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 20 単位
詳細製品概要
アプリケーション: 空港乗客の移動 標準的な助手席: IATA
エンジン: 選択 最低の回転半径: NA
永続的な区域: IATA
ハイライト:

空港へのシャトル バス

,

空港シャトル バス

飛行機の乗換バス小型ボディ2.7m大容量によってカスタマイズされる良質 

 

 

記述:

 

  1. バス ボディのの各側面に前後取付けられている2つの(2)ステアリング信号ライト、
  2. 3 (3)側光はボディ アルミニウム板の両側で配置されます;
  3. ダッシュボードの照明はスイッチが作動する時に、側光自動的に残りますあります。

警告表示は「ドア ヒンジの棒で印が付いている黄色い壷で」握りません。

 

1。   有名な国際的なブランドの部品

2.顧客の必要性を満たすいろいろな選択

3.優秀なmanufacturering質

 

 

指定:

 

いいえ。

Specs

1。

長さの×の幅の×Height

10600mm×2700mm×3170mm

2。

バス ボディ

アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ;

3。

ホイール・ベース

5100mm

4。

乗客の調節容量

IATAの指定に従う13の(13)座席を含む51人までの乗客、:sqmごとの4人の(4)乗客

5。

車両総量

12250kgs

6。

客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ

乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm

7。

最低の回転半径

<9200mm>

 

 

米国について:

 

Xinfaは設計と、製造統合される、経験18年ののCobusへだけ第2世界最も大きい空港エプロン バス(商標のための航空機のABus)製造業者、空港エプロン バス生産の販売であり、サービス、Xinfaはなりました専門GSEの製造業者に持っています。

今まで、サービスworldwidthの下にXinfa空港エプロン バスの550単位以上あります。25ヶ国以上への約70%の国内市場の分け前、80の空港および販売を占めるため。 

 

航空企業の18年以上製造業及び整備の経験によって、XINFAは空港および航空会社の優秀な評判を得、世界一流GSEの製造業者のなる1つです。私達は顧客需要に焦点を合わせ、として航空企業に良質、有効なおよび信頼できるGSEプロダクト/サービスを提供し続けます。

 

 

 

 

連絡先の詳細
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Hu

電話番号: +8613810366374

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