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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| アプリケーション: | GSE | 標準的な助手席: | IATA |
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| エンジン: | カミンズ | 最低の回転半径: | NA |
| ハイライト: | 低い床バス,右ドライブ バス |
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傾斜路バス高さの回転半径の大容量によってカスタマイズされる良質の耐久財
記述:
客車のための任意冷暖房システムは特に熱く、熱帯地域のために提供されます。運転者の小屋の空気調節が改装する標準的な装置である間任意客車システムは問題を作成しません。
1。 有名な国際的なブランドの部品
2.顧客の必要性を満たすいろいろな選択
3.優秀なmanufacturering質
4.販売のサービス パッケージおよびサポートの後で広範囲
指定:
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次元 |
10m*2.7m*3m （L*W*H） |
永続的な区域 |
22 |
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助手席 |
7 |
最低の回転半径 |
9m |
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乗客の調節容量 |
51 |
車両総量 |
11T |
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標準 |
CE/ISO9001:2008/AIRPORT装置CERTIFICATE/SGS |
ホイール・ベース |
NA |
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エンジン |
4-strokのディーゼル機関 |
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米国について:
北京BOWEI空港ファシリティ・マネジメントのCo.株式会社（北京首都国際空港のグループCo.の子会社）によって、最初に所有される確立されるXinfa空港装置株式会社（短いのための「Xinfa」） 1997年。2012年1月4日のシンセンCIMC-Tianda空港サポート株式会社（CIMCグループの空港設備）の日付で公式に最も大きい株主は購入70%分け前によってなりました。Xinfaの登録されていた首都は２５，000,000 RMBに結局高められました。
