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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| アプリケーション: | 空港装置 | 標準的な助手席: | カスタマイズされた |
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| エンジン: | オプション | 永続的な区域: | IATA |
| Steping の高さ: | 340mm | ||
| ハイライト: | Xinfa 空港装置,傾斜路バス |
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タールマカダム舗装のコーチ22m2の有効で永続的な区域14は4つのドアをつけます
指定:
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いいえ。 |
点 |
Specs |
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1。 |
長さの×の幅の×Height |
13650mm×2700mm×3178mm |
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2。 |
バス ボディ |
アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
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3。 |
ホイール・ベース |
6670mm |
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4。 |
乗客の調節容量 |
IATAの指定に従う13の（13）座席を含む77人までの乗客、:sqmごとの4人の（4）乗客 |
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5。 |
車両総量 |
12250kgs |
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6。 |
客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ |
乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm |
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7。 |
最低の回転半径 |
<13500mm> |
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8。 |
エンジン |
4-strokのディーゼル機関 |
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基本: DEUTZ BF4M1013-16E3、EUROIII、118kW/2300rpm、アリソン2100 選択1:DEUTZ BF4M1013-19E3、EUROIII、140kW/2300rpm、アリソンT270 （追加費用と） 選択2:CUMMINS ISDE180-30、EUROIII、132KW/2500rpm、 アリソン2100 |
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正常な評価される力 |
118kW |
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定格速度 |
2300のrpm |
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排出容量 |
4764cc |
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圧縮比 |
18.0 |
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取入口モード |
ターボ充満インタークーラー |
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排気物質 |
ユーロIII |
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燃料消費料量 |
≯215g/kwh 1 100つのkmあたり30Literよりより少し |
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乾燥重量 |
520kgs |
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射撃部隊 |
電磁石のメカニズム |
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発電機 |
28Volt |
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始動機 |
6つのKw、24ボルト |
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9。 |
電池 |
電池（2 PC）: 190H52鉛酸電池 |
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10。 |
伝達（標準） |
アリソン2100の自動変速機、電子管理された。 |
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速度の比率 |
ギヤ |
アリソン2100 |
アリソンT270 |
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ギヤ1 |
3.10 |
3.49 |
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ギヤ2 |
1.81 |
1.86 |
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ギヤ3 |
1.41 |
1.41 |
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ギヤ4 |
1.00 |
1.00 |
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逆 |
4.49 |
5.03 |
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非常用装置
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非常用装置1 |
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非常用装置2 |
対外開放のための緊急装置は客室の各ドアで小屋に声警報がある装置が活動化させたりとき、装備されています、; |
