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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| アプリケーション: | 空港装置 | 標準的な助手席: | 110 |
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| エンジン: | カミンズ | 永続的な区域: | 24m2 |
| Steping の高さ: | 340mm | ||
| ハイライト: | 空港リムジン バス,空港コーチ |
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14座席完全なアルミニウム ボディ航空機のAbus 6300A 13mの長さの製造業者
記述:
Xinfaは設計と、製造統合される、経験18年ののCobusへだけ第2世界最も大きい空港エプロン バス（商標のための航空機のABus）製造業者、空港エプロン バス生産の販売であり、サービス、Xinfaはなりました専門GSEの製造業者に持っています。
今まで、サービスworldwidthの下にXinfa空港エプロン バスの534単位以上あります。25ヶ国以上への約70%の国内市場の分け前、80の空港および販売を占めるため。
指定:
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いいえ。 |
点 |
Specs |
|---|---|---|
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1。 |
長さの×の幅の×Height |
13895mm （±20mm） ×3000mm×3178mm |
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2。 |
バス ボディ |
アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
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3。 |
ホイール・ベース |
7100mm |
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4。 |
乗客の調節容量 |
IATAの指定に従う14の（14）座席を含む110人までの乗客、:sqmごとの4人の（4）乗客 |
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5。 |
車両総量 |
12840kgs |
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6。 |
客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ |
乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm |
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7。 |
最低の回転半径 |
≯13500mm |
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8。 |
エンジン |
4-strokのディーゼル機関 |
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正常な評価される力 |
132kW |
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定格速度 |
2500のrpm |
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排出容量 |
5000cc |
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圧縮比 |
18.0 |
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取入口モード |
ターボ充満インタークーラー |
特徴:
1.異常な輸送容量
2.高く有効な艦隊管理
3.最も短い搭乗の時間
4.短い回転半径
5.両側の乗客のドア
6。 エプロンのより多くの移動性そして柔軟性
7.競争価格
8.アルミニウム ボディ
9。 時間18年以上車の生命
安全設計:
乗客はピンチ システムを避けます
