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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| アプリケーション: | 空港設備 | 標準的な助手席: | N/A |
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| エンジン: | オプション | 最低の回転半径: | 13m |
| 永続的な区域: | IATA | ||
| ハイライト: | 空港シャトル バス,空港エプロン バス |
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完全なアルミニウム ボディ14座席空港エプロン バス
速い細部:
1. 両側の乗客のドア
2。 エプロンのより多くの移動性そして柔軟性
3.競争価格
4.アルミニウム ボディ
5。 時間20年以上車の生命
異常な輸送容量の「有効な艦隊管理
最も短い荷を下すおよび搭載所要時間の「短い「転換」
両側「より多くの移動性およびエプロンの柔軟性の乗客のドア
エンジン/空港使用のために特に「発達するドライブ列車打ち負かされない経済
アルミニウム ボディ「20年以上の車の生命
AEROABUSで楽に合う112人までの乗客（IATA AHM 950に従って）。それは正常な都市運輸バスに合う二重量です。不足分「転換」は末端容量を最大限に活用し、AEROABUSの輸送の概念は慰めおよび性能を可能な遠隔航空機の駐車位置へ乗客を動かす最も速い方法に与えます。
