下記によって書かれている:幸運STREDDER|09/08/2016
陽性の第二四半期の結果の流入の後で、IATAからの6月最も最近の数はFTKsの4.3%前年比増加を確認します。
これは容量が同じ期限にわたっての4.9%増加する利用できる貨物トンのキロメートルとして要求を超過し続けるどんなに、14か月の成長の最も速いペースを表します。
あらゆる主要な地域はFTKsが9.8%減った指示ラテンアメリカの、中国からの一年間の地方下降そして減少の要求の6月棒の成長を表わしました。
最も速い需要の伸びは中東で見られ、ヨーロッパが、8%および5.1%のFTKの増加それぞれ、前年と比較されて記録された。フランクフルト国際空港および複数の他で作動するFraportはドイツの商品に強い要求を帰因させました。IATAはここ数か月間にわたるドイツの輸出順序で増加の印と同意しま、注意しますそれに、「ヨーロッパの性能対応します」。ヨーロッパ航空会社はまた容量2016年6月の4.9%増加に注意します。
8%に貨物容積の6月で最も大きい年度ごとの増加を記録した中東のキャリアのために、容量は再度8.7%に達する成長をしのぎました。しかしIATAに従って年の最初の6か月の地域6.6%のインターナショナルの貨物成長率は2015年に同じ期間の間記録される14.3%平均成長の下で遠いです。
アジア太平洋地域では、キャリアは空輸貨物のために需要がある6月の3.5%増加を、前の6月と比較されて掲示しました。容量はまた3.6%を拡大しました。「アジア太平洋の貨物空輸の市場、とりわけ、『それにもかかわらず、『出現のアジア」からの貨物容積が全体的に」。地域の弱い貿易からの逆風に直面し続けることを結論するアジア』市場の内の大きいの『は注意される」、IATAここ数カ月で改良して、
magazine.groundhandling.comから引用されるニュース
