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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 適用: | 空港乗客のシャトル | 標準的な助手席: | 14の座席 |
|---|---|---|---|
| エンジン: | 4-strokのディーゼル機関 | 最低の回転半径: | 12500mm |
| 立つ区域: | 24m2 | 名前: | 空港のための110の乗客容量14の座席バス エプロン |
| ハイライト: | 14の座席バス エプロン,空港リムジン バス エプロン,バス エプロン |
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110人の乗客容量および14の座席が付いている完全なアルミニウム ボディ空港エプロン バス
主要な技術的な変数および構成
何百万の人々世界の空港を毎日浸透させるため。Xinfaの空港は- 75ヶ国の125の空港上のoperatonで-今日の空港交通の緊張を楽にするのを助けているバスで運ぶ。Xinfaの低床空港バスは2007年に最初に導入された。それ以来。Xinfaの革新は未来に空港バス技術を導いた。当然Xinfaが空港バス2015年の新しい世代を持つmarktetのリーダーであり続けること。
航空機のABus- 6300
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いいえ。 |
点 |
Specs |
|---|---|---|
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1。 |
長さの×の幅の×Height |
13900mm （±20mm） ×3000mm×3000mm |
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2。 |
バス ボディ |
アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
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3。 |
ホイール・ベース |
7100mm |
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4。 |
乗客の調節容量 |
IATAの指定に従う14の（14）座席を含む110人までの乗客、:sqmごとの4人の（4）乗客 |
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5。 |
車両総量 |
12240kgs |
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6。 |
客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ |
乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm |
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7。 |
最低の回転半径 |
13500mm |
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8。 |
エンジン |
4-strokのディーゼル機関 |
広い入口およびa110乗客容量はしかしXinfaの空港バス家族の進歩的な設計の内で隠されるXinfaの多くの変化の2ある。
その未来派の設計。および最高の慰めおよび安全例外的な技術と結合されてXinfa空港バスを健全な購入よりもっと作る-それはスマートな投資である。
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