商品の詳細:
お支払配送条件:
|
アプリケーション: | 空港乗客の移動 | 標準的な助手席: | 14 の座席 |
---|---|---|---|
エンジン: | 4-strok のディーゼル機関 | 最低の回転半径: | 13500mm |
永続的な区域: | 24m2 | ||
ハイライト: | 空港乗客バス,空港コーチ |
大容量およびカスタマイズされた装飾とのXinfa空港装置航空機のABus- 6300
1997年以来、Xinfaはエプロン バスの550単位以上作り出しました。
アフリカ-私達は南アフリカ共和国、ケニヤ、モザンビーク、リベリアおよびスーダンを含むアフリカに39単位を販売しました
ヨーロッパ–私達はイタリア、スペインおよびロシアに20単位に販売しました
オーストラリア–私達はシドニー、メルボルンおよびパースで作動する23単位を販売しました。
アメリカ–私達はキューバに販売しました
アジア私達はBejing、上海、広州、香港およびマカウのような韓国、モルディブ、ベトナム、シス形、パキスタン、クウェート、インドネシア、タイおよびほとんどのすべての中国の空港に170単位以上販売しました。
指定:
いいえ。 |
点 |
Specs |
---|---|---|
1。 |
長さの×の幅の×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
2。 |
バス ボディ |
アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
3。 |
ホイール・ベース |
7100mm |
4。 |
乗客の調節容量 |
IATAの指定に従う14の(14)座席を含む110人までの乗客、:sqmごとの4人の(4)乗客 |
5。 |
車両総量 |
12840kgs |
6。 |
客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ |
乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm |
7。 |
最低の回転半径 |
≯13500mm |
8。 |
エンジン |
4-strokのディーゼル機関 |
9 |
電池 |
2 PC |
190H52鉛酸電池 |
||
10 |
伝達 |
アリソン2100の自動変速機、電子管理された、または アリソンT270の自動変速機、電子管理された(追加費用と) |
|||
|
|
速度の比率 |
ギヤ |
アリソン2100 |
アリソンT270 |
|
|
ギヤ1 |
3.10 |
3.49 |
|
|
|
ギヤ2 |
1.81 |
1.86 |
|
|
|
ギヤ3 |
1.41 |
1.41 |
|
|
|
ギヤ4 |
1.00 |
1.00 |
|
|
|
逆 |
4.49 |
5.03 |
調節可能な運転席