商品の詳細:
お支払配送条件:
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標準的な助手席: | Customerized | エンジン: | 4 打撃、ターボ充電器は、風邪に水をまきます |
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最低の回転半径: | 13500mm | 永続的な区域: | 客車 24m2 IATA |
ハイライト: | 13 の seater バス,国際空港バス |
快適な耐久の良質の大容量の空港シャトル バス5300
速い細部:
1. 両側の3つの乗客のドア
2。 エプロンのより多くの柔軟性
3. Cobusへの競争価格
4.利用できるアルミニウム ボディ
5.最も短い搭乗の時間
6.短い回転半径
指定:
いいえ。 |
点 |
Specs |
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1。 |
長さの×の幅の×Height (外的な) |
13m×3m×3m |
2。 |
バス ボディ |
アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
3。 |
ホイール・ベース |
6700mm |
4。 |
乗客の調節容量 |
IATAに従う14の(14)座席、 |
5。 |
車両総量 |
12300kgs |
6。 |
客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ |
270mm |
北京BOWEI空港ファシリティ・マネジメントのCo.株式会社(北京首都国際空港のグループCo.の子会社)によって、最初に所有される確立されるXinfa空港装置株式会社(短いのための「Xinfa」) 1997年。2012年1月4日のシンセンCIMC-Tianda空港サポート株式会社(CIMCグループの空港設備)の日付で公式に最も大きい株主は購入70%分け前によってなりました。Xinfaの登録されていた首都は25,000,000 RMBに結局高められました。
Xinfaは設計と、製造統合される、経験18年ののCobusへだけ第2世界最も大きい空港エプロン バス(商標のための航空機のABus)製造業者、空港エプロン バス生産の販売であり、サービス、Xinfaはなりました専門GSEの製造業者に持っています。
今まで、サービスworldwidthの下にXinfa空港エプロン バスの550単位以上あります。25ヶ国以上への約70%の国内市場の分け前、80の空港および販売を占めるため。
航空企業の18年以上製造業及び整備の経験によって、XINFAは空港および航空会社の優秀な評判を得、世界一流GSEの製造業者のなる1つです。私達は顧客需要に焦点を合わせ、として航空企業に良質、有効なおよび信頼できるGSEプロダクト/サービスを提供し続けます。