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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 標準的な助手席: | 14 の座席 | エンジン: | 4-strok のディーゼル機関 |
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| 最低の回転半径: | 13500mm | 永続的な区域: | 24m2 |
| ハイライト: | 贅沢なコーチ バス,国際的なシャトル バス |
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大容量およびカスタマイズされた装飾との空港リムジン バス航空機のABus- 6300
1997年以来、Xinfaはエプロン バスの550単位以上作り出しました。
アフリカ-私達は南アフリカ共和国、ケニヤ、モザンビーク、リベリアおよびスーダンを含むアフリカに39単位を販売しました
ヨーロッパ–私達はイタリア、スペインおよびロシアに20単位に販売しました
オーストラリア–私達はシドニー、メルボルンおよびパースで作動する23単位を販売しました。
アメリカ–私達はキューバに販売しました
アジア私達はBejing、上海、広州、香港およびマカウのような韓国、モルディブ、ベトナム、シス形、パキスタン、クウェート、インドネシア、タイおよびほとんどのすべての中国の空港に170単位以上販売しました。
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いいえ。 |
点 |
Specs |
|---|---|---|
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1。 |
長さの×の幅の×Height |
13895mm （±20mm） ×3000mm×3178mm |
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2。 |
バス ボディ |
アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
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3。 |
ホイール・ベース |
7100mm |
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4。 |
乗客の調節容量 |
IATAの指定に従う14の（14）座席を含む110人までの乗客、:sqmごとの4人の（4）乗客 |
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5。 |
車両総量 |
12840kgs |
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6。 |
客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ |
乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm |
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7。 |
最低の回転半径 |
≯13500mm |
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8。 |
エンジン |
4-strokのディーゼル機関 |
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9。 |
容器の容積容量 |
燃料タンクの容積 |
200リットル |
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不凍剤の液体 |
20リットル |
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エンジンの潤滑システム |
14.2くず |
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変速機の潤滑システム |
18リットル |
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フロント・アクスルおよび車輪の縁の減速装置の主要な減速装置 |
10リットル |
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ステアリング・ギヤ |
5リットル |
WHO私達はあります
主要なGSEの生産の基盤、世界一流空港エプロン バス製造業者。
Xinfaは1997年に確立され、製造業のエプロン バスで長い経験18年のおよび専門知識過します。世界二番目に最も大きい空港エプロン バス製造業者。
