商品の詳細:
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アプリケーション: | 空港設備 | 標準的な助手席: | IATA インターナショナル Stardard |
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エンジン: | カミンズ | 最低の回転半径: | ミニ |
ハイライト: | 13 の seater バス,14 の seater バス |
空港シャトル バス カスタマイズされる密集ボディ2.7m幅
記述:
Xinfaは設計と、製造統合される、経験18年ののCobusへだけ第2世界最も大きい空港エプロン バス(商標のための航空機のABus)製造業者、空港エプロン バス生産の販売であり、サービス、Xinfaはなりました専門GSEの製造業者に持っています。
今まで、サービスworldwidthの下にXinfa空港エプロン バスの534単位以上あります。25ヶ国以上への約70%の国内市場の分け前、80の空港および販売を占めるため。
いいえ。 |
点 |
Specs |
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1。 |
長さの×の幅の×Height |
10600mm×2700mm×3170mm |
2。 |
バス ボディ |
アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
3。 |
ホイール・ベース |
5100mm |
4。 |
乗客の調節容量 |
IATAの指定に従う14の(13)座席を含む51人までの乗客、:sqmごとの4人の(4)乗客 |
5。 |
車両総量 |
11250kgs |
6。 |
客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ |
乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm |
7。 |
最低の回転半径 |
<9200mm> |
8。 |
エンジン |
CUMMINS ISDE180-30、EUROIII、132KW/2500rpm、ALLISON2100 |