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低炭素の合金の鋼鉄ボディ飛行機の乗換のコーチ、権利/左手ドライブ バス エプロン バス

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中国 Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. 認証
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低炭素の合金の鋼鉄ボディ飛行機の乗換のコーチ、権利/左手ドライブ バス エプロン バス

Low Carbon Alloy Steel Body Airport Transfer Coach , Right / Left Hand Drive Bus Apron Bus
Low Carbon Alloy Steel Body Airport Transfer Coach , Right / Left Hand Drive Bus Apron Bus

大画像 :  低炭素の合金の鋼鉄ボディ飛行機の乗換のコーチ、権利/左手ドライブ バス エプロン バス

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Aero ABus
証明: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
モデル番号: 空港エプロン バス 3180mm
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 ユニット
パッケージの詳細: 長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
受渡し時間: 3-6 か月、適用範囲が広い
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 20 単位
詳細製品概要
アプリケーション: 空港乗客の移動 標準的な助手席: 110
エンジン: カミンズ 最低の回転半径: 13m
永続的な区域: 24
ハイライト:

Xinfa 空港装置

,

傾斜路バス

大容量によって装飾のHightのカスタマイズされる質の空港エプロン バス

 

 

記述:

 

1.高く有効な艦隊管理
2.最も短い搭乗の時間

3.短い回転半径

4.両側の乗客のドア

5。   エプロンのより多くの移動性そして柔軟性

6.    競争価格

 


指定:

 

いいえ。

Specs

1。

長さの×の幅の×Height

10600mm×2700mm×3180mm

2。

バス ボディ

アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ;

3。

ホイール・ベース

5100mm

4。

乗客の調節容量

IATAの指定に従う13の(13)座席を含む51人までの乗客、:sqmごとの4人の(4)乗客

5。

車両総量

12250kgs

6。

客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ

乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm

7。

最低の回転半径

<9200mm>

 

 

顧客のコメント

 

 

Ref:技術的な区域のマネージャーからの手紙
GroundforceのMr.Jordi Batlla
 
2006年のついに、Groundforceの地上サポート会社、スペインはXinfaからの4つのスペイン空港のためのエプロン バスの11単位を購入しました。
これらのバスがよく動かして、予想を満たす顧客のフィードバック。Groundforce
両方の会社間の長続きがする商業関係を保つことを望んで下さい。

 

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連絡先の詳細
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Hu

電話番号: +8613810366374

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