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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| アプリケーション: | GSE | 標準的な助手席: | 14 |
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| エンジン: | カミンズ | 最低の回転半径: | 13m |
| 永続的な区域: | IATA | ||
| ハイライト: | 空港へのシャトル バス,空港シャトル バス |
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飛行機の乗換バス電気バス14は3mの幅をつけます
記述:
Xinfa R & Dの中心および生産の基盤はDaチャンChao Baiで彼工業地帯、廊坊市、河北省あります。それは年次生産能力の200の単位です。XINFAはCIMC空港エプロン バスのようなさまざまなGSE装置のための全体的なR & Dの中心が付いている空港設備のGSEの事業体の中心企業、食料調達のトラック、氷結防止器、貨物積込み機、乗客階段、洗面所のトラック、水整備のトラック、航空機整備のプラットホームであり、航空機は木陰、等に燃料を供給します。
指定:
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いいえ。 |
点 |
Specs |
|---|---|---|
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1。 |
長さの×の幅の×Height |
13650mm×2700mm×3178mm |
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2。 |
バス ボディ |
アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
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3。 |
ホイール・ベース |
6670mm |
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4。 |
乗客の調節容量 |
IATAの指定に従う13の（13）座席を含む77人までの乗客、:sqmごとの4人の（4）乗客 |
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5。 |
車両総量 |
12250kgs |
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6。 |
客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ |
乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm |
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助手席 |
14の座席 |
最低の回転半径 |
<13500mm> |
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乗客の調節容量 |
77人の乗客 |
エンジン |
Cummins |
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標準 |
CE/ISO9001:2008/AIRPORT装置CERTIFICATE/SGS |
ホイール・ベース |
N/A |
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非常用装置 |
対外開放のための緊急装置は客室の各ドアで小屋に声警報がある装置が活動化させたりとき、装備されています、; |
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客室のWindows |
大型の緩和されたガラスのパネルは客室の前部そして背部に取付けました。 |
